Honda réduit temporairement la production dans toutes ses usines aux États-Unis et au Canada


Reuters

16 mars 2021

Honda Motor Co a déclaré mardi en fin de journée que des problèmes de chaîne d'approvisionnement allaient entraîner un arrêt de la production dans la majorité des usines automobiles américaines et canadiennes pendant une semaine.

Le constructeur automobile japonais a ajouté que ce problème entraînerait des réductions de production la semaine prochaine dans toutes les usines américaines et canadiennes, citant "l'impact du COVID-19, la congestion dans divers ports, la pénurie de puces électroniques et les conditions météorologiques hivernales sévères de ces dernières semaines".

"D'une manière ou d'une autre, toutes nos usines automobiles aux États-Unis et au Canada seront touchées", a déclaré Honda.

Certaines usines américaines et canadiennes devraient réduire leur production la semaine prochaine, mais un porte-parole de Honda a ajouté que "le calendrier et la durée des ajustements de production pourraient changer".

L'entreprise a refusé de préciser le volume de véhicules concernés, mais a indiqué que "les équipes d'achat et de production travaillent à limiter l'impact de cette situation".

L'entreprise a ajouté que lorsque la production est suspendue, les travailleurs de Honda "continueront à avoir la possibilité de travailler dans les usines concernées". Les travailleurs de Honda ont été informés des réductions de production lundi.

Sam Fiorani, vice-président des prévisions mondiales pour les véhicules chez Autsurorecast Solutions, a déclaré que Honda produisait généralement environ 30 000 véhicules par semaine aux États-Unis et au Canada.

Les problèmes de production touchent les usines Honda de l'Ontario, de l'Ohio, de l'Alabama et de l'Indiana. Honda a indiqué que ses activités au Mexique n'avaient pas annoncé de réduction de la production.

La pénurie de puces, qui a touché la plupart des constructeurs automobiles mondiaux, résulte d'une confluence de facteurs. Les constructeurs automobiles, qui ont fermé leurs usines pendant deux mois lors de la pandémie de COVID-19 l'année dernière, sont en concurrence avec l'industrie tentaculaire de l'électronique grand public pour l'approvisionnement en puces.

General Motors Co a réduit la production dans de nombreuses usines et a averti qu'elle pourrait réduire ses bénéfices de 2 milliards de dollars cette année.

Ford Motor Co, le rival américain de GM, a déjà déclaré que la pénurie pourrait affecter les bénéfices de 2021 à hauteur de 2,5 milliards de dollars et a indiqué qu'il avait réduit la production de son pick-up phare, le F-150.