世界的なコンピューター チップ不足が、パンデミックの最中に自動車メーカーを直撃している理由がここにある。

---

ビジネスインサイド

2021年2月6日

世界的なコンピューター チップ不足にバイデン政権が介入するよう、議員グループが要請しています。

「私たちは、次期政権が米国人労働者の人手不足による最悪の影響を緩和するために、引き続き有益な役割を果たすことができると信じています」と上院議員たちは書簡に記しました。

それで、何が起こっているのでしょう？

自動車メーカーと家電メーカーは、コンピューター チップの争奪戦を繰り広げています。

これらのチップはサプライチェーンの重要な一部となっています。

エンジン、ブルートゥース機能、シートシステム、衝突検知、死角検知、トランスミッション、WiFi、ビデオ ディスプレイ システムなどがすべてこのチップで動いています。

そしてそのシリコン部品が、私たちが毎日使っているAppleなどのハイテク機器を動かしているのです。特にゲーム機や5Gスマートフォンのアップグレードされたテクノロジーは、より多くの電力を必要とするため、前世代よりもチップに依存しています。

パンデミックが発生した3月以降、家に閉じこもっている間でも娯楽を楽しむことができるスマートフォンなどのデバイス、ゲーム機器、自動車などに対する消費者の需要が急増しています。

General Motors、Toyota、Ford、Subaruといった自動車メーカーは、パンデミックの発生と前後して工場の閉鎖を余儀なくされました。工場が再開されると、景気刺激策の小切手を手にした人々が低金利と大量輸送機関を使わない移動手段のチャンスに飛びついたため、自動車に対する顧客の需要は急増していました。

自動車メーカー各社はこれに対し、生産を最大レベルまで引き上げ、コンピューター チップの需要と競争をさらに激化させました。

一方、 Intelのようなチップ業界のプレーヤーは、パンデミック以前からすでに需要に追いつくのに苦労していました。また、海外のチップメーカーもパンデミックによって工場の閉鎖を余儀なくされサプライチェーンの混乱に見舞われていました。

世界のコンピューター チップの半分以上を生産し、Appleの主要サプライヤーでもある台湾積体電路製造のように、パンデミックの間にかなりうまくいっているチップメーカーでも、供給はまだ十分ではありません。

人手不足はすぐには解消されそうにありません

Bloomberg は、コンピューター チップ メーカーは最大限の生産能力で稼動しており、需要増を補うための工場建設は不可能であると報じています。

Bloombergの取材に応じたアナリストによると、Appleのような電話メーカーは、自動車メーカーよりもチップに高い価格を支払う用意があるといいます。とはいえ、携帯電話メーカーがチップ不足の悪影響を受けていないわけではありません。Appleは、10月にデビューした5G搭載モデルのiPhone 12を駆動するためのチップの供給問題に直面したと報じられています。

しかし、特に自動車業界は打撃を受けており、不足により生産を停止せざるを得ない企業もある。 FordとFiatは、チップが足りないため一時的に生産を停止している 。

Bloombergが報じたように、コンサルティング会社Alix Partnersによれば、チップの供給不足により、自動車産業は2021年に610億ドルの損失を被る可能性があるといいます。