(408) 844-7100 Weltweite Knappheit an Computerchips erreicht 'Krisenpunkt'
TheGuardian
21. März 2021
Die Verbraucher sehen sich mit Preissteigerungen und Engpässen bei Produkten von Fernsehern und Mobiltelefonen bis hin zu Autos und Spielkonsolen konfrontiert, da die weltweite Knappheit an Halbleitern zunimmt.
Die Knappheit an Chips, dem "Gehirn" in jedem elektronischen Gerät der Welt, hat sich seit dem letzten Jahr stetig verschlimmert.
Ursprünglich bestand das Problem nur in einer vorübergehenden Verzögerung der Lieferungen, da die Fabriken bei Ausbruch der Coronavirus-Pandemie geschlossen wurden.
Doch obwohl sich die Produktion wieder normalisiert hat, bedeutet der neue Nachfrageschub, der durch die veränderten Gewohnheiten infolge der Pandemie ausgelöst wurde, dass sie nun einen Krisenpunkt erreicht hat.
Autohersteller, die in techniklastige Elektrofahrzeuge investieren, der Boom beim Verkauf von Fernsehern und Heimcomputern sowie die Einführung neuer Spielkonsolen und 5G-fähiger Mobiltelefone haben die Nachfrage angekurbelt.
Sogar das mächtige Unternehmen Apple, ein 2-Milliarden-Dollar-Unternehmen und der weltweit größte Abnehmer von Halbleitern mit jährlichen Ausgaben von 58 Milliarden Dollar, war gezwungen, die Markteinführung des viel gepriesenen iPhone 12 im vergangenen Jahr wegen der Knappheit um zwei Monatezu verschieben.
"Chips sind alles", sagt Neil Campling, Medien- und Tech-Analyst bei Mirabaud. "Es ist ein perfekter Sturm aus Angebots- und Nachfragefaktoren, der hier vor sich geht. Aber im Grunde gibt es ein neues Niveau der Nachfrage, mit dem nicht Schritt gehalten werden kann, jeder steckt in der Krise und es wird immer schlimmer."
Ford hat vor kurzem in zwei Autowerken Schichten gestrichen und erklärt, dass der Gewinn in diesem Jahr aufgrund von Engpässen bei den Chips um bis zu 2,5 Mrd. Dollar sinken könnte, während Nissan die Produktion in Werken in Mexiko und den USA drosselt. General Motors erklärte, dass der Gewinn um 2 Mrd. Dollar sinken könnte.
Letzten Monat erklärte Sony, das wie andere Konsolenhersteller im letzten Jahr mit Lieferengpässen zu kämpfen hatte, dass es die Verkaufsziele für die neue PS5 in diesem Jahr aufgrund der Halbleiterlieferprobleme möglicherweise nicht erreichen wird. Microsofts Xbox hat erklärt, dass die Lieferschwierigkeiten mindestens bis zur zweiten Jahreshälfte anhalten werden.
Das aussagekräftigste Beispiel für die Halbleiterkrise kommt jedoch von Samsung, dem weltweit zweitgrößten Abnehmer von Chips für seine Produkte nach Apple. Anfang dieser Woche teilte das Unternehmen mit, dass esdie Markteinführung seines High-End-Smartphones aufgrund der Knappheit möglicherweiseverschieben muss, obwohl es auch der zweitgrößte Chiphersteller der Welt ist.
"Es ist unglaublich, dass Samsung Halbleiter im Wert von 56 Mrd. Dollar an andere verkauft und selbst 36 Mrd. Dollar davon verbraucht, die Markteinführung eines seiner eigenen Produkte aber möglicherweise verschieben muss", sagt Campling.
Der Co-Chef von Samsung, Koh Dong-jin, der auch die Mobilfunksparte des Unternehmens leitet, wies auf ein wichtiges Problem hin: Es gebe ein "ernsthaftes Ungleichgewicht" in der Hackordnung, wer die begrenzten Chip-Lieferungen erhält.
Die Autohersteller, die ihre Chipbestellungen im letzten Jahr wegen des Rückgangs der Fahrzeugverkäufe gekürzt hatten, fanden sich am Ende der Warteschlange wieder, als sie versuchten, nachzubestellen, als sich der Markt wieder erholte. Die gesamte Autoindustrie kauft weltweit Chips im Wert von 37 Mrd. Dollar, wobei die größten Unternehmen wie Toyota und Volkswagen jeweils mehr als 4 Mrd. Dollar ausgeben und damit für die Halbleiterlieferanten relativ unbedeutend sind.
"Wenn Apple 56 Milliarden Dollar pro Jahr ausgibt und die Ausgaben weiter steigen, wer wird dann zuerst beliefert?", sagt Campling.
Die Chip-Knappheit wird wohl noch einige Zeit anhalten. Es kann bis zu zwei Jahre dauern, bis komplexe Halbleiterfabriken wieder in Betrieb genommen werden können, und die Hersteller sind dabei, die Preise zum zweiten Mal in weniger als einem Jahr deutlich anzuheben.
"Es gibt keine Anzeichen dafür, dass das Angebot nachzieht oder die Nachfrage sinkt, während die Preise in der gesamten Kette steigen", sagt Campling. "Das wird sich auf die Menschen auf der Straße übertragen. Erwarten Sie, dass Autos teurer werden, Telefone teurer. Das diesjährige iPhone wird nicht billiger sein als das letztjährige."