中国最重要的芯片制造商中芯国际可能成为全球半导体短缺的大赢家

CNBC

2021 年 3 月 1 日

据一位分析师称，中国芯片制造商 SMIC 可能成为全球芯片短缺的受益者，使该公司摆脱美国制裁的一些负面影响。

芯片短缺的起因是， ，因为各国为抗击 冠状病毒大流行而封锁了市场，消费电子产品的需求激增。对需要先进半导体的产品的需求导致汽车等其他行业的 。

芯片由被称为代工厂的公司制造，代工厂负责实际制造。台湾的 TSMC 以及韩国科技巨头 三星是其中的两家龙头企业。这意味着，能够制造尖端半导体的公司寥寥无几。

但并非所有产品，尤其是汽车行业的产品，都需要最先进的芯片。事实上，它们需要大量基于旧技术的半导体，而这正是中国的中芯国际可以介入的地方。

中芯国际是中国最大的合同半导体制造商。它制造其他公司设计的芯片。

但 ，其技术远远落后于台积电和三星 ，无法制造最尖端的元件。

中芯国际是中国打造台积电和三星竞争对手的最佳赌注，也是 ，是中国雄心壮志的关键部分，旨在促进国内产业 ，并在半导体领域实现一定程度的自力更生。

12 月，美国政府 将中芯国际列入一份名为 "实体名单 "的出口黑名单。这限制了美国公司向中芯国际出口技术，此举可能 ，损害中国公司生产最先进芯片的能力。

半导体供应链和制造流程十分复杂。台积电、三星和中芯国际制造芯片时，需要依赖美国和欧洲公司的软件和机器。如果中芯国际无法获得这些工具，就很难赶上竞争对手。

目前，中芯国际能够生产基于旧技术的半导体。这可能对它有利，因为汽车和其他产品目前并不需要最先进的芯片。

"汽车对前沿芯片的需求不大。华兴资本（China Renaissance）的分析师 Sze Ho Ng 说："很多汽车仍在使用外围芯片......建立在传统节点上。

其中包括用于电源管理的芯片，例如用于调节设备电池使用的芯片。

节点是指半导体制造工艺。最先进的称为 5 纳米工艺。但中芯国际无法生产这种芯片。相反，该公司正在研究 28 纳米及以上的技术，这些技术要老得多，但足以满足消费电子产品以外的许多行业的需求。

Ng表示，中芯国际也一直在为客户提价，这应该会使公司受益。上个月，中芯国际表示其 2021 年的收入目标是 "中高个位数百分比增长"。Ng说，他看到了这一目标的 "上升空间"。

该分析师给予中芯国际股票 "买入 "评级，目标股价为 43 港元。如果实现这一目标，将比周一收盘价 26.75 港元上涨 60%。