33 艘货轮漂浮在洛杉矶海岸等待靠岸，美国航运危机仍未消除

内部人士

2021 年 7 月 26 日

几个月来，南加州沿海一直在酝酿一场供应链危机，因为大量货轮在等待码头空位。

目前的港口延误已接近历史最高水平。根据南加州海事交易所数据，周五有 33 艘船停泊在海岸附近，等待洛杉矶港和长滩港开放卸货点。

位于洛杉矶和长滩的加州港口约占美国进口的三分之一。这些港口是美国从中国进口商品的主要来源地，几个月来一直处于严重拥堵状态。

南加州海事交易所执行董事 Kip Louttit 告诉 Insider，南加州港口正面临着前所未有的拥堵问题。

"Louttit 说："正常情况下，锚泊的集装箱船数量在零到一艘之间。

有些集装箱船已经在岸边等待了几个星期，导致交货日期推迟，运输成本上涨。在等待靠岸的船只中，有一半是 Marine Exchange 所称的 "超大型集装箱船"，即运载能力达到 10,000 个标准箱的船只。

"Louttit 告诉 Insider："问题的部分原因在于，这些船只的尺寸是 10 年或 15 年前的两倍或三倍。"他们需要更长的时间来卸货。你需要更多的卡车、更多的火车、更多的仓库来放置货物。

根据洛杉矶港的数据，这些船只运载了价值数百万美元的热门进口商品，包括家具、汽车零部件、服装、电子产品和塑料制品。由于船只积压，这些材料在美国的供应可能会严重不足。

Louttit 说，消费者支出的增加以及由此导致的进口激增，使港口不堪重负。

"Louttit 说："港口正在创造货物运输记录。

加利福尼亚州港口积压的货物已导致美国货物短缺和交货延误

加州的港口延误在二月初达到顶峰，但目前再次接近历史最高纪录。

1 月 30 日，南加州港口拥堵，创下历史新高，当时有 38 艘集装箱船，沿岸等待开放空间停靠和卸货，但目前的吞吐量几乎达到历史最高水平。

如果没有看到南加州海岸上鳞次栉比的数十艘船只，就很难想象情况的严重性。美国海岸警卫队提供的一段视频记录了这一景象。

这些在港口外等候的船只可装载数万个集装箱，它们加剧了全球集装箱短缺，从而导致航运延误。

客户已经看到了延误带来的影响。由于港口延误，商品越来越难以获得和生产，他们正面临价格上涨和选择有限的问题。越来越多的公司被迫争夺集装箱和交货日期。

几家大型餐馆发布警告，称他们的食材短缺，价格上涨。本周早些时候， TacoBell、 Chipotle 和星巴克的顾客报告说，多家分店的主要菜品供应不足。

6 月， Insider 的 Anna Cooban 报道了，当地企业和连锁店都在涨价，以应对不断攀升的运输成本。